Tandstangen omsætter rattets roterende bevægelse til en sideværts bevægelse, som overføres gennem sporstænger og styrekugler til forhjulene.

Styretøjet kan være uden servo, hydraulisk servostyret eller have elektrisk servomotor på tandstang eller ratstamme.

Et tandhjul på ratakslen griber ind i selve tandstangen. Bøsninger og lejer holder delene præcist, mens bælge beskytter de indvendige led mod vand og snavs.

Hydrauliske systemer bruger pumpe, ventiler og olietryk. Elektriske systemer bruger moment- og vinkelsensorer samt en styret motor.

• Slør, klonk eller upræcis styring.
• Rattet går tungt eller forskelligt til siderne.
• Hydraulikolie lækker ved bælge eller slanger.
• Rattet vender dårligt tilbage efter sving.
• Advarselslampe for elektrisk servostyring.

1. Kontrollér dæktryk, hjul og hjulstilling før styretøjet dømmes defekt.
2. Kontrollér rataksel, tandstangsfastgørelse, sporstænger og styrekugler for slør.
3. Undersøg bælge og hydrauliksystem for lækage.
4. Udlæs fejl og livedata på elektriske systemer.
5. Kontrollér og kalibrér ratvinkel og endestop efter fabrikantens procedure ved udskiftning.

Vigtigt: Styretøj er sikkerhedskritisk. En løs forbindelse eller forkert centrering kan medføre tab af kontrol og skade på ratspiral eller sensor.