Hjullejet gør det muligt for hjul og nav at rotere med lav friktion, mens det bærer bilens vægt og kræfter fra sving og bremsning.

Lejet kan være justerbart eller en lukket nav-enhed. Mange moderne lejer indeholder en magnetisk impulsring til ABS-sensoren.

Kugler eller ruller bevæger sig mellem præcise løbebaner med fedtsmøring. Tætninger holder fedt inde og vand og snavs ude.

Forkert pressepunkt eller tilspænding kan beskadige et nyt leje med det samme.

• Rumlen eller brummen, som følger hastigheden.
• Lyden ændrer sig ved svingbelastning.
• Slør eller ru rotation i hjulet.
• ABS-fejl fra beskadiget impulsring.
• Unormal varme ved navet.

1. Prøvekør og registrér hvordan lyd ændres med fart, sving og vejbelægning.
2. Løft bilen sikkert og kontrollér slør og ruhed.
3. Sammenlign lyd og temperatur mellem siderne.
4. Udeluk dækslid, bremser og drivled som støjkilde.
5. Kontrollér ABS-signal og korrekt side på et leje med integreret magnetring.

Vigtigt: Brug fabrikantens tilspændingsmoment og presseværktøj. Belastning gennem lejets kugler under montage kan skabe skjult skade.