Generatoren omdanner mekanisk energi fra motoren til elektrisk energi. Den forsyner bilens forbrugere og oplader 12- eller 48-volts batteriet.

Inde i generatoren skaber en rotor et magnetfelt, mens statoren producerer vekselstrøm, som ensrettes af dioder.

En spændingsregulator styrer feltstrømmen. Moderne intelligent ladning styres også af bilens energistyring og kan variere spændingen betydeligt.

En friløbsremskive på mange generatorer dæmper vibrationer i remtrækket.

• Ladelampen lyser.
• Batteriet aflades eller bilen får elektriske fejl.
• Hvin, lejestøj eller kraftig remstrammerbevægelse.
• For høj eller lav ladespænding.
• Pulserende lys eller elektrisk støj fra defekte dioder.

1. Kontrollér batteri, rem, strammer og generatorfriløb.
2. Mål spænding og strøm under relevante belastninger.
3. Mål spændingsfald på generatorens plus- og stelforbindelse.
4. Udlæs energistyringsdata og kommunikationsfejl på intelligente systemer.
5. Kontrollér vekselspændingsripple efter den korrekte metode.

Vigtigt: Frakobl aldrig batteriet på en kørende motor som test. Spændingsspidser kan beskadige bilens elektronik.