Bremsebakker ■ er buede metaldele med friktionsbelægning ■. Hjulcylinderen ■ presser dem ud mod bremsetromlen, så hjulet bremses.

Bakkernes placering og udformning kan være forskellig. Fjedre ■, holdestifter og selvjustering ■ skal derfor monteres præcis som foreskrevet.

På illustrationen er bremsebakkerne ■ markeret med blå, friktionsbelægningen ■ med orange-rød, returfjedrene ■ med grøn, hjulcylinderen ■ med lilla, selvjusteringen ■ med gul og parkeringsbremsearmen ■ med turkis.

Når bremsetrykket forsvinder, trækker returfjedrene ■ bakkerne væk fra tromlen. Selvjusteringen ■ kompenserer gradvist for sliddet.

På mange biler påvirker parkeringsbremsekablet en arm på en af bakkerne.

• Lang pedalvandring eller dårlig parkeringsbremse.
• Skrabende eller knirkende lyd.
• Ujævn bremsevirkning mellem hjulene.
• Løs, revnet, slidt eller væskeforurenet belægning ■.
• Overophedning på grund af forkert justering eller svage fjedre ■.

1. Afmontér tromlen efter korrekt frigørelse af justeringen.
2. Dokumentér fjeder- og bakkernes placering før adskillelse.
3. Mål belægning ■ og kontrollér for væske, revner og ujævnt slid.
4. Kontrollér hjulcylinder ■, fjedre ■, anlægspunkter, kabel og selvjustering ■.
5. Justér grundstillingen og kontrollér drifts- og parkeringsbremse.

Vigtigt: Indånd ikke bremsestøv, og brug ikke trykluft. Forurenede bakker udskiftes sammen med reparation af lækagens årsag.